| Оборудование создает комбинированную чередующуюся продольную/поперечную нагрузку на колеса и, следовательно, на органы управления рулевым колесом и подвеской, позволяя осуществить визуальную проверку неисправностей (клиренс сферических сцеплений, сайлент-блока, подсоединения амортизатора и др.). - Электрогидравлическая операция. Тип нагрузки:
- Направление: для 4-Х ПОЗИЦИОННОГО - по продольной и поперечной оси транспортного средства.
- Направление: для 8-И ПОЗИЦИОННОГО - как для 4-х позиционного + диагональ на 45° что касается продольной оси транспортного средства.
- Пластина с зубчатой поверхностью для предотвращения соскальзывания колеса с пластины.
Возможности пола, с углублением, установка в смотровой яме или на подъемнике, кроме этого на расстоянии, отличающемся от стандарта. RT200-200I Для легковых и легкогрузовых коммерческих автомобилей, ОБЩИЙ ВЕС которых не превышает < 3,5 тонн, соответствующий требованиям проведения повторных испытаний. - Допустимая нагрузка на 1 ось 2500кг.
- Двигатель 1,5кВт.
RT203-203I Для грузовых автомобилей, коммерческих транспортных средств и легковых автомобилей. - Возможность выбора 2 уровня мощности для 2 сфер применения:
- Легковые автомобили, коммерческие транспортные средства ОБЩИМ ВЕСОМ < 3,5т.
- Грузовики, трейлеры и др.
- Допустимая нагрузка на 1 ось 13,500кг
- Двигатель 2,6кВт
| 
|
